一、呼和浩特雨水井工程概略

道路全長950米。現(xiàn)況道路寬12.5米，雙向四車道，倆側(cè)設(shè)機(jī)非隔離帶寬2.5米、機(jī)非隔離帶兩側(cè)為人行步道。

工程施工范圍主路部分停止病壞處理，積水路段增加雨水口，現(xiàn)況井周停止加固處置后，停止瀝青攤鋪。人行步道局部路段停止加寬，主要停止路緣石步道磚的改換，詳細(xì)工程量及施工辦法詳見工程圖紙。

二、施工工藝

（一）內(nèi)蒙古檢查井施工

1、路面規(guī)范狀況的施工工藝

檢查井井墻外350mm范圍內(nèi)的舊路面構(gòu)造刨除，處置深度依照設(shè)計(jì)圖紙請求，并將基層清算潔凈；當(dāng)檢查井井筒周邊處置范圍不能保證將損壞部位肅清時(shí)，依據(jù)狀況對處置范圍停止調(diào)整加大。

根據(jù)圖紙將預(yù)先加工好的鋼筋在井圈外布置好，鋼筋間焊接結(jié)實(shí)。

以井圈周邊平整路面為基準(zhǔn)，掛十字線，由丈量人員檢測檢查井需求調(diào)整的高度，井圈外表高程與瀝青砼面層鋪設(shè)后頂面高程分歧。 肯定高程后用3塊步道磚塊砌筑調(diào)整檢查井井蓋的高程，塊材砌筑平穩(wěn)，井筒內(nèi)側(cè)用模板支模。U型Ф8鋼筋（沿井圈平均布臵4個(gè)）分別與井圈和布臵在井墻外根據(jù)圖紙預(yù)先加工好的鋼筋銜接結(jié)實(shí)，U型鋼筋啟齒向上，將鋼筋底部參加墊塊，以保證混凝土構(gòu)造的維護(hù)層厚度。

井筒b+350mm（b為井筒寬度）范圍內(nèi)澆筑C25快硬早強(qiáng)商品混凝土，不得采用砂漿或豆石砼，塌落度不宜過大。混凝土分一次澆筑，混凝土要平整、密實(shí)，外表成活要粗糙并且包住井圈，防止發(fā)作位移。井筒內(nèi)模板撤除后，混凝土外表有瑕疵或蜂窩孔洞時(shí)，應(yīng)立刻做返工或處置。瀝青砼的攤鋪施工應(yīng)在現(xiàn)澆砼后12小時(shí)以后停止。攤鋪前，先將整個(gè)井坑內(nèi)及切割邊線用水制乳化瀝青停止淋灑，油溫應(yīng)堅(jiān)持在150℃左右。

2、路面特殊狀況的施工工藝

①井筒高度ht（支座以下至蓋板之間）不夠，加固深度達(dá)不到設(shè)計(jì)請求。此種狀況按高度范圍對應(yīng)處置。

a、當(dāng)120mm≤ht＜180mm，加固辦法同規(guī)范圖，箍筋高度按實(shí)踐高度計(jì)算。

b、當(dāng)60mm≤ht＜120mm，配筋方式改為加雙層鋼筋網(wǎng)片，井蓋支座上下各一片。

c、ht＜60mm（含井蓋支座直接放臵于蓋板上的狀況），配筋采用單層網(wǎng)片（上層鋼筋網(wǎng)片）。

②進(jìn)入步道、綠地范圍內(nèi)的檢查井

取消加固寬度350mm，加固范圍縮至井筒邊。取消局部的外層環(huán)向鋼筋切斷，⑤號箍筋取消，⑥號長箍筋改為井筒范圍內(nèi)的短向箍筋，間距不變。

③現(xiàn)況井蓋及支座撤除艱難的狀況

a、現(xiàn)況井筒為預(yù)制砼井筒，支座與井筒為螺栓銜接，井筒高度小于加固深度，將砼預(yù)制井筒破碎，按①種狀況中的請求加固。b、現(xiàn)況井筒為砼井筒，井筒高度滿足加固深度，支座與井筒為螺栓銜接。螺栓切斷，將砼井筒破碎一局部，按規(guī)范做法處置。

3、人行步道上的檢查井處置

施工過程中如遇靠近步道或綠地的檢查井，進(jìn)入步道或綠地范圍內(nèi)的加固寬度350取消，外圍環(huán)向鋼筋在此截?cái)啵?號箍筋取消，6號長向箍筋改為井筒范圍內(nèi)的短向箍筋間距不變。

人行步道上的檢查井如遇破損、沉陷的，在鋪設(shè)人行步道磚之前，應(yīng)將井周松懈土層夯實(shí)；井蓋支座撤除后，井圈重新用C30素混凝土澆筑，厚度不小于15cm。支座下嚴(yán)禁用水泥砂漿調(diào)高找平。

4、施工中的控制措施

（1）將標(biāo)段內(nèi)的檢查井細(xì)致標(biāo)注在道路平面圖上，并依次對一切檢查井停止編號。

（2）根據(jù)表示圖按編號、井型、施工日期、備注等內(nèi)容列表。

（3）實(shí)行報(bào)驗(yàn)制度，按天、分部位報(bào)驗(yàn)。做好隱檢記載和質(zhì)量評定。

（4）按編號對每個(gè)檢查井做好澆筑前、后的影像及文字記載。每個(gè)檢查井加固完成后由施工工長簽字確認(rèn)，義務(wù)到人。

（二）雨水口的施工

1、改移雨水口位臵

（1）將現(xiàn)況位于道路中央的雨水口改移至路緣石處

先將現(xiàn)況位于道路中央的雨水箅和井圈撤除并將雨水口內(nèi)的雜物清算潔凈，再用C15快硬砼填實(shí)至現(xiàn)況路面，在砼頂面拉毛，伴隨道路施工鋪設(shè)面層瀝青砼；與廢棄的雨水口位臵對應(yīng)，在路緣石處新建偏溝式雨水口，其雨水管下游接入位臵同原雨水口，新建雨水箅數(shù)量不少于廢棄雨水口的篦子數(shù)量。雨水管須停止C20快硬砼滿包加固處置。

（2）將現(xiàn)況位于道路中央的雨水口改造為檢查井

先將現(xiàn)況位于道路中央的雨水口撤除，再在原位臵新建Φ1000mm圓形砼雨水檢查井，將左近新建雨水口接入新建的檢查井。

2、調(diào)整雨水口高程

由于道路為整體加鋪，故須將雨水口的高程停止調(diào)整。

將雨水箅和井圈移除，在雨水口側(cè)壁用C20細(xì)石快硬砼依照路面加高厚度加高，恢復(fù)裝置井圈和篦子。

3、修整雨水口

將井室構(gòu)造毀壞的雨水口酌情停止修補(bǔ)或翻建，將破損的雨水箅及井圈停止改換（換新），將砼篦子等不同材質(zhì)的篦子統(tǒng)一改換為球墨鑄鐵篦子，以保證全線的整體美觀。

4、增設(shè)雨水口

①工藝流程

丈量放線→人工挖槽→澆筑雨水口平基→砌筑井墻→裝置井圈、井篦→養(yǎng)護(hù)及廢品維護(hù)

②施工辦法

雨水管直管采用滿包C15快硬商品砼，坡度大于0.1%。支管要直順，管內(nèi)要清潔，不得有錯(cuò)口、反坡、凹兜存水、破損現(xiàn)象。按設(shè)定雨水口位臵及尺寸開挖雨水口槽，每側(cè)留出30～50cm寬的肥槽。槽底夯實(shí)，當(dāng)土質(zhì)松軟時(shí)，換填級配砂礫，及時(shí)澆注砼根底。在根底上放出井墻位臵線，并安放雨水管，管端面井室內(nèi)墻齊平，管端面應(yīng)無破損。砌筑井墻時(shí)，灰漿要豐滿，隨砌隨勾縫，雨水管與墻間砂漿要豐滿，井墻砌至請求標(biāo)高。雨水口四周澆筑商品混凝土。安放鑄鐵雨水箅子時(shí)，井框及井篦須完好、無損，裝置平穩(wěn)、結(jié)實(shí)。

5、清掏雨水口

將全線雨水口及雨水口管停止清掏和疏浚，以保證雨季流水暢通。

三、質(zhì)量保證

我公司已經(jīng)過ISO9001質(zhì)量規(guī)范的認(rèn)證。我公司將認(rèn)真貫徹我公司的質(zhì)量方針，根據(jù)業(yè)主請求，分離ISO9001系統(tǒng)工作程序，緊密組織，精心施工，以科學(xué)的管理和的技術(shù)，發(fā)明出“工程”。

我單位將依照業(yè)主請求停止施工要素的配臵，項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、主要技術(shù)管理人員的資歷不低于規(guī)范的請求，保證消費(fèi)組織系統(tǒng)、質(zhì)控系統(tǒng)、計(jì)量支付系統(tǒng)、機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)完備。樹立以項(xiàng)目經(jīng)理為中心的質(zhì)保體系；成立特地的質(zhì)量小組，擔(dān)任展開創(chuàng)優(yōu)的各項(xiàng)工作；裝備特地的數(shù)碼相機(jī)、攝像機(jī)，施工期間隨時(shí)記載，全過程停止錄像，以留下必要的影相材料。施工質(zhì)量管理中經(jīng)過增強(qiáng)現(xiàn)場質(zhì)檢人員數(shù)量，停止質(zhì)量控制，由質(zhì)檢人員對主要工序停止24小時(shí)旁站，將問題消滅在過程中。

四、質(zhì)量規(guī)范

（一）井框、井篦應(yīng)完好無損，裝置平穩(wěn)結(jié)實(shí)。

（二）檢查井、雨水口井圈外表高程與瀝青砼面層鋪設(shè)后頂面高程分歧。

（三）井圈、井蓋應(yīng)完好無損，裝置穩(wěn)定，位臵。

五、材料匯總

匯總各項(xiàng)技術(shù)材料，包括實(shí)驗(yàn)材料、質(zhì)量材料、丈量材料，用作今后完工材料的編制。

六、環(huán)保措施

（一）施工現(xiàn)場外暫時(shí)寄存施工資料，經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，并按規(guī)則辦理暫時(shí)占地手續(xù)。

（二）料具和預(yù)制構(gòu)件按指定位臵分類碼放劃一。

（三）現(xiàn)場內(nèi)的土方、零散碎料和渣滓應(yīng)及時(shí)清算、碼放，以免影響施工。

（四）施工現(xiàn)場要及時(shí)打掃，裝備灑水車，并指定專人擔(dān)任撒水降塵和及時(shí)清算浮土，減少環(huán)境污染。

（五）在施工過程中，留意增強(qiáng)對道路兩側(cè)現(xiàn)況排水系統(tǒng)的維護(hù)，制止向其中排聽任何施工廢棄物，保證其良好的排水功用。

（六）施工區(qū)、辦公區(qū)和生活區(qū)產(chǎn)生的廢棄物，采取分類處置的方法，關(guān)于廢電池、石棉等有毒有害物及其生活渣滓，集中運(yùn)送到當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門指定地點(diǎn)處置，防止形成水體污染。

（七）制定施工區(qū)、辦公區(qū)和生活區(qū)的能源管理方法，有效控制和應(yīng)用資源、能源，減少糜費(fèi)，降低本錢，根絕“長流水”和“長明燈”現(xiàn)象。

七、平安措施

（一）交通平安

1、施工中堅(jiān)決貫徹“平安、預(yù)防為主”的方針。必需嚴(yán)厲貫徹執(zhí)行各項(xiàng)平安組織措施，實(shí)在做到管消費(fèi)的同時(shí)管平安。

2、設(shè)專職“交通協(xié)管員”和“平安員”。親密配合路政、交管部門，在需求導(dǎo)行的部位設(shè)臵交通標(biāo)志牌和平安施工宣傳牌，并設(shè)專職交通協(xié)管員，指揮引導(dǎo)車輛，確保交通平安和施工平安。

3、施工管理人員必需對一切作業(yè)人員停止平安教育，紀(jì)律教育，不時(shí)進(jìn)步管理人員對一切作業(yè)人員平安認(rèn)識和自我平安防備認(rèn)識；管理人員必需及時(shí)下達(dá)各道工序的書面平安交底。

4、遇有特殊狀況服從交管部門的指揮。

5、現(xiàn)場人員必需穿反光背心。

6、施工中運(yùn)用的各種機(jī)械必需按操作規(guī)程操作，持證上崗，非操作人員不得上機(jī)操作。

7、料車卸料時(shí)，施工人員不要過近，避免發(fā)作不測狀況。

8、施工人員不得隨意到正停止砌筑的步道上行走，影響施工次序。

9、施工車輛進(jìn)入施工區(qū)段后行駛速度控制在5公里/小時(shí)，限速防止車輛高速行駛形成交通事故。

10、車輛抵達(dá)施工路段時(shí)，要認(rèn)真察看車道來車狀況，并啟動雙閃指示燈和黃色頻閃燈，視狀況靠邊遲緩?fù)＼嚒Ｖ付ㄈ藛T搖紅旗表示車輛慢行避讓，待目測來車方向300米路段無車輛駛來時(shí)，方可讓車輛進(jìn)入施工區(qū)段。